踏上青藏高原的旅程,你将有幸在最合适的时机,欣赏到壮丽的自然奇观。朝阳徐徐升起,洒在长江的源头和可可西里的雪原之上。两旁的藏羚羊轻盈地追逐着专列,仿佛在欢迎远方的来客。
穿行在高原腹地,一个个高原明珠般的湖泊出现在你的眼前,如蓝宝石般闪耀。当阳关洒在湖面时,你会惊叹于它们的清澈和美丽。巍峨耸立的雪峰犹如天然的屏障,环绕着铁路两旁,形成一幅壮丽的画卷。
青藏铁路从长江源头附近穿过。当列车抵达这里时,正是日出时分。朝阳将天空渲染成一片金黄色,温暖的光线洒向高原大地。你可以看到长江从雪山之巅奔流而下,形成壮观的瀑布群。这一刻,你会感受到大自然的壮美与震撼。
可可西里是一个位于青藏高原腹地的国家级自然保护区。这里拥有广袤无垠的雪原,是藏羚羊的主要栖息地。当专列经过可可西里时,你可以看到成群的藏羚羊在雪原上奔跑。它们轻盈的身姿和优雅的姿态,令人着迷。
青藏铁路沿线分布着许多高原明珠湖泊,如青海湖、纳木错、色林错等。这些湖泊以其清澈的湖水、雪白的雪山和湛蓝的天空而闻名。
青海湖:中国最大的内陆湖,被誉为“高原蓝宝石”。
纳木错:西藏第二大湖,也是世界上海拔最高的咸水湖。
色林错:一个位于可可西里的圣洁湖泊,以其碧绿的湖水和周围的雪山而著称。
青藏铁路沿线还耸立着许多巍峨的雪峰,其中最著名的当属珠穆朗玛峰。这是一座世界闻名的8000米级高峰。当列车经过珠峰脚下时,你可以近距离欣赏它的雄伟壮观。珠峰的雄姿,会让你深深感受到大自然的伟大和人类的渺小。
青藏铁路不只是一条交通线,更是一条连接自然与人文之间的纽带。它将高原上的壮丽美景展现在世人面前,让人们领略到大自然的鬼斧神工。如果你的时间允许,不妨体验一次青藏铁路之旅,感受这方天地间独一无二的魅力。
这个问题因为在地图上我们可以看到;丝绸之路是一条连接欧亚大陆的一个最捷径的道路,河西走廊 是一条最捷径的道路,北边西伯利亚常年严寒,交通不便,南边要翻阅高山,绕道印度,道路险恶,相比之下,河西走廊要好多了,而且也是最近的路了供参考
有是有,只不过从青海和西藏去新疆必须从青藏高原或柴达木盆地翻越昆仑山或阿尔金山,这些山脉海拔高终年积雪,走起来不方便,周围又是沙漠隔壁物资匮乏,所以自古以来有胆量穿越的人不多,而河西走廊海拔较低,南领祁连山脉,北有长城屏障,而且从武威到嘉峪关基本都有可耕地,所以河西走廊是西域连通中原得重要通道
自然条件:河西走廊处于青藏高原与内蒙古高原之间,在祁连山以北,合黎山以南为两山夹峙,地势相对平坦。在河西走廊山地的周围,由山区河流搬运下来的物质堆积于山前,形成相互毗连的山前倾斜平原。在较大的河流下游,还分布着冲积平原。这些地区地势平坦、土质肥沃、引水灌溉条件好,便于开发利用,是河西走廊绿洲主要的分布地区。
人口与农业: 河西走廊一向是人口聚居区,也是古时的边防重点,军队在这里驻守。河西走廊灌溉农业区历史悠久,是甘肃省重要农业区之一,是我国西北内陆著名的灌溉农业区。它是西北地区最主要的商品粮基地和经济作物集中产区。它提供了全省2/3以上的商品粮、几乎全部的棉花、9/10的甜菜、2/5以上的油料、啤酒大麦和瓜果蔬菜。平地绿洲区主要种植春小麦、大麦、糜子、谷子、玉米、及少量水稻、高粱、马铃薯。油料作物主要为胡麻。瓜类有西瓜、仔瓜和白兰瓜,果树以枣、梨、苹果为主。山前地区以夏杂粮为主,主要种植青稞、黑麦、蚕豆、豌豆、马铃薯和油菜。河西畜牧业发达,如山丹马营滩自古即为著名军马场。
历史:河西走廊是匈奴的游牧区,由于自然条件的原因,河西走廊是通往西域的最佳路径,河西走廊以北是匈奴的大本营,南是青藏高原,河西走廊虽然也时常受匈奴骚扰,但总比从匈奴老家过去要安全的多啊。公元前121年,西汉大将军霍去病两次鏖战河西走廊,将匈奴驱赶出去,咽喉之道得以畅通无阻。
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